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新能源汽车动力蓄电池回收拆解废水处理案例

原因电池箱收废分解综合性焦化废水办理工程项目

项目概况
该项目位于湖南省长沙市,是国家“新能源汽车动力蓄电池回收利用试点”项目,年处理退役动力电池1万吨(主要为磷酸铁锂电池)。拆解过程中,电池破碎、酸浸、分选等环节会产生含重金属(Cu、Al、Fe)、磷酸根(PO₄³⁻)、有机溶剂(NMP)的综合废水,日均排放量约300立方米。原废水成分复杂,传统工艺难以稳定达标,企业亟需一套“全流程协同处理”方案。

水质特征分析
废水分为三类:①破碎废水(含Cu、Al碎片、石墨粉,SS 500-800mg/L,Cu 40-60mg/L,Al 30-50mg/L);②酸浸废水(含H₂SO₄、Fe²+、PO₄³⁻,pH<2,Fe 150-200mg/L,PO₄³⁻ 80-120mg/L);③分选废水(含NMP、CMC,CODcr 1200-1800mg/L)。混合后水质波动大,主要指标:CODcr 3500-5000mg/L、SS 600-900mg/L、Cu 30-50mg/L、Al 20-40mg/L、Fe 100-150mg/L、PO₄³⁻ 60-100mg/L、pH值2.0-3.0。

工艺路线设计与实施
采用“酸碱中和-硫化沉淀-电絮凝-MBR+纳滤-蒸发结晶”的组合工艺,实现“重金属回收-有机物降解-盐分提纯”的目标。

腐蚀性采和与天价属初始沉垫出的:快速设置采和池2座,电容并联运转。首要级添加石灰石乳(Ca(OH)₂)将pH调至4.0,清掉大一些Fe³+(转换Fe(OH)₃沉垫出的);第二种级添加氢空气氧化的钠(NaOH)将pH调至8.5,使Cu²+、Al³+转换氢空气氧化的物沉垫出的。采和表现的时间30min,沉垫出的池运用辐流式的,表面上供电量1.0m³/(m²·h)。该单无天价属清掉率达70%超过,pH相对稳定在7.5-8.0。 塑炼沉垫深浅剔除巨资属:因此氢钝化物沉垫对Cu²+的剔除不完全彻底,设立塑炼不起作用槽2台,加药塑炼钠(Na₂S,加药量1.2倍实际量),使Cu²+形成塑炼铜(CuS)沉垫(溶度积远不大于氢钝化物)。不起作用时刻20min,有水出Cu有机废气浓度降下来0.5mg/L低于。塑炼厌氧颗粒污泥经压滤后,送货到贵塑料冶炼厂收集铜,年收集量约12吨,作用约60万元左右。 电斜管积累池弄掉磷酸根与余下血本属:按照铁探针电斜管积累池装置设备,探针高度2cm,功率强度10A/m²,不良反应时光30min。钛电极过程中 中,阳极引发了Fe²+,负极引发了OH⁻,Fe²+被脱色为Fe³+,与PO₄³⁻形成磷酸铁(FePO₄)积累,同一捕集器余下血本属铁离子。电斜管积累池对PO₄³⁻弄掉率达95%这些,留水PO₄³⁻浓硫酸浓度减少为5mg/L左右。 MBR+纳滤淬硬层办理:电斜板沉淀池有水出进人MBR整体(更好体积120m³,膜通量12L/(m²·h)),彻底清除用不完巧妙物与SS,有水出CODcr降落到80mg/L以上。MBR产水经纳滤(NF)整体(挤占团伙量200Da),彻底清除二价亚铁离子与大团伙巧妙物,产水进人蒸馏心得单元式。 减压蒸馏凝结收售磷酸钠:选用机械厂液体再进行压缩(MVR)减压蒸馏器,液体消耗量仅为0.15吨/吨水。纳滤产水减压蒸馏高浓后,放置冷却凝结达到饱和度99%的磷酸钠,年收售量约200吨,作用约30万元。减压蒸馏母液折回中合池,防止二级污染问题。

运行效果与创新点
项目投运后,出水Cu≤0.1mg/L、Al≤0.2mg/L、Fe≤0.5mg/L、PO₄³⁻≤0.5mg/L、CODcr≤50mg/L,全面优于《电池工业污染物排放标准》。资源化方面,年回收铜12吨、硫酸钠200吨,创造收益约80万元。
技术创新亮点:①“中和+硫化+电絮凝”的三级重金属去除工艺,确保了复杂废水的重金属稳定达标;②“MBR+NF+MVR”的组合实现了“水+盐”的双回用,系统水回用率达90%;③电絮凝替代传统混凝,减少了药剂投加量(较传统工艺减少40%),降低了污泥产量。

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